CRM250モタードカスタム Mission02-ブレーキを交換せよ

「オレはなぜ今までこのカスタムをしなかったのだろう・・・」
後悔、後悔、後悔ぃぃぃぃぃ!!!
さて、何にこれほど後悔しているのかというと・・・
さすがにボクの10年選手の「CRM250」、ブレーキローターが犬の骨のようにすり減って、
もはや限界でした。
さすがにブレーキは命に関わる問題なので、しぶしぶながら交換ですよ・・・・
「ウェーブディスクにな!! (゚∀゚)ノ」 
あ、そこのアナタ「それは修理ではなく、カスタムだ」なんて言わないでください、
だってウェーブディスク格好いいじゃなっすか!!
コレですよ!コレ!! ヘタレでも付けてみたいじゃありませんか!!
DSCF0108.jpg
とても10年前のバイクとは思えない足回りに変貌。
DSCF0110.jpg
写真のとおり前後交換しちゃいました (゚∀゚)
今回装着したのは
「BRAKING ストリート用320mmウェーブディスクフルキット」 
前後ブレーキローター、ブレーキパッド、キャリパーサポート付きで 49,875円 (税込み) 
神が「汝カスタムすべし」そう言ってるとしか思えない価格ですよ。
DSCF0109.jpg
キャリパーサポート付き
今回の作業も前回と同様に「ファンライドガレージ」にお願いしました。
CRM250の場合ブレーキホースがディスクローターに干渉するので、
フォークカバーに一部加工しなければなりません。
さすがにボルトオンとはいきませんが、
店長がちゃちゃっとを加工する様はさすが職人、感動しました。
さて、みなさん最も気になるブレーキのフィーリングですが・・・・・
「もう、あの頃の何も知らないボクには戻れない・・・」 
だってさ、だってさブレーキの効きが以前の3倍といっても過言じゃないほど効く!
以前の感覚でブレーキ握った日にゃぁ・・・
「即、ジャックナイフですよ、奥さん!!」 
そして効きだけじゃない!コントローラブル!!
ヘタレなボクですが林道においても類い希なるコントロール性を発揮、
絶妙なタッチでブレーキをかけてもそれに追従する制動力。
「もはやこのブレーキ無しで安全にバイクに乗れる気がしません」 
あまりの変化に最初は効き過ぎと感じるかもしれませんが、
この感覚に慣れた時に広がる無限のブレーキフィールド、
また一歩バイクの奥深さに近づいた気がします。
DSCF0112.jpg

さてこれで一段落付いたかのように思われるカスタム祭り、
夜はさらに更けていくのであった・・・つづく

CRM250モタードカスタム Mission02-ブレーキを交換せよ」への0件のフィードバック

  1. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    ようこそ、こちらの世界へ。やっと扉を開けたのですねぇ。ここからは、下りの急な階段になっております。足元に注意しながら、転げ落ちて下さい。ブレーキの後は、北欧産の金色の杖なんて、いかがですか?。

  2. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    その金杖オーリンズは裏の工場に眠ってたりしますw
    はやく自分もKTMを直したくなってきましたが、まだ無理っぽいですねorz

  3. SECRET: 0
    PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
    >ブラリーノさん
    この先は急な階段というよりも、断崖絶壁な気がしてなりません。
    北欧産の金色の杖は魔性の輝きを放ち、ボクの心を虜にしてくれやがります。
    一度乗ったらこの階段転落間違いないですねww
    >たっつさん
    悪魔の囁きキタコレ。
    この世界の急な階段の背中を押すのはアナタなのですねww
    早くKTM直して林道行きましょうよぉ

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